Eixo de marcha lenta dianteira
Fornecemos séries P&H, série de gatos, eixo de Idler Front Series.
- Introdução de Produto
O eixo de marcha lenta dianteira é um componente importante no equipamento elétrico de pá. Sua qualidade determina diretamente a eficiência e a taxa de falhas da pá elétrica durante a viagem e a operação.
Recursos do produto
(1) Matérias-primas: o eixo de marcha lenta dianteira é feita de aço de liga de alta resistência 40crni2mo. Ele pode suportar as tensões complexas, como enorme tensão, torque e força de impacto gerada pela operação de pá elétrica. Por exemplo, na Maticha Electric da série WK em grandes minas de poço aberto, o material do eixo de tensão deve ter alta resistência e resistência para se adaptar ao ambiente de trabalho severo.
(2) Processo de produção: O eixo da marcha lenta dianteira é forjada pelo processo de forjamento e, em seguida, o processo de tratamento térmico apropriado é selecionado para tratamento térmico e finalmente usinado. Para melhorar a resistência ao desgaste, a resistência à corrosão e reduzir o atrito, a superfície do eixo de tensão é geralmente extinta, carburada, banhada por cromo, etc. para melhorar sua dureza da superfície e acabar e prolongar sua vida útil.
(3) Equipamento de produção: forjamento prensa, forno de tratamento térmico, máquina -ferramenta CNC.
Funções do produto
(1) Fornecendo tensão: No mecanismo de viagem da pá elétrica, o eixo da marcha lenta dianteira é usada para tensionar o rastreador ou a corrente para manter o rastreador ou a corrente em uma tensão apropriada, garantindo que a pá elétrica possa avançar para frente ou para trás estável durante o deslocamento. Se o eixo de tensão falhar, a tensão do rastreador ou cadeia será insuficiente ou desigual, resultando em viagens instáveis da pá elétrica ou mesmo falhas como o descarrilamento da cadeia.
(2) Power de transmissão: Como parte do sistema de transmissão, o eixo de marcha lenta dianteira transmite a potência do motor ou motor para outras partes do mecanismo de viagem, como a roda de acionamento e o rolo de suporte, para que a pá elétrica possa realizar a função de viagem. Nesse processo, o eixo de tensão precisa suportar um grande torque e força de cisalhamento, para que seus requisitos de força e rigidez sejam relativamente altos.
(3) buffer e absorção de choque: Durante a operação da pá elétrica, várias vibrações e choques serão gerados. O eixo da marcha lenta frontal pode desempenhar um certo papel de buffer e absorção de choque, reduzindo os danos dessas vibrações e choques em outras partes da pá elétrica e garantindo a operação normal da pá elétrica.
Ambiente de trabalho
(1) Alta carga: pás elétricas precisam suportar enorme peso e resistência durante operações, como escavação e carga. Como um dos componentes que suportam essas cargas, o eixo de marcha lenta frontal possui uma carga de trabalho muito alta. Por exemplo, em grandes minas de carvão de pit aberto, as pás elétricas precisam trabalhar continuamente por várias horas ou mais a cada dia, e o eixo de tensão está sempre sob alta carga.
(2) Condições de trabalho severas: Facos elétricos geralmente trabalham em ambientes agressivos, como minas e canteiros de obras, enfrentando a erosão de detritos, como poeira, solo e minério, bem como a influência de condições climáticas adversas, como alta temperatura, baixa temperatura e umidade. Esses fatores terão um efeito adverso no desempenho e na vida útil do eixo de tensão.
Exibição de produção de produtos






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Garantia da qualidade do produto

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